Scania ako prvá zaviedla ochranu proti vniknutiu objektov pod prednú časť vozidla už v roku 1995 a inštaluje ju ako štandardnú výbavu pre vozy 4. série. Teraz Scania uvádza na trh nové komponenty, a reaguje tak na novelizované predpisy Európskej únie.

Systém ochrany proti podbehnutiu vychádza z maximálnej prípustnej výšky 400 mm nad zemou, pretože zodpovedá výške nárazníka osobných automobilov. V prípade že, nákladné vozidlo narazí do osobného automobilu, uplatní sa v plnom rozsahu protinárazová ochrana a bezpečnostná klietka. Stretnutie ťahača s osobným vozidlom v tejto úrovni maximálne absorbuje náraz, čo zvýši ochranu cestujúcich v osobnom automobile.

Plastové a oceľové nárazníky

Nová konštrukcia predného nárazníka sa vyznačuje masívnejším upevnením vonkajších dielov. Tieto úpravy zahŕňajú silnejšie držiaky a koncové profily. V prípade nákladných automobilov s nízkym podvozkom alebo s podvozkom s nízkoprofilovými pneumatikami je postačujúci zosilnený nárazník, čo platí pre výšku podvozkov až do 960 mm. Aby boli splnené európske požiadavky, inštaluje Scania na vozidlá s vyššími podvozkami prídavný nárazník tak, aby zasahoval do predpísanej výšky. Ide o podvozky s výškou od 960 mm do 1100 mm.

Vďaka špeciálnemu programu môžu odborníci Scanie navrhnúť zodpovedajúcu zostavu komponentov pre rôzne vozidlá, vrátane predpokladaných zmien polohy v závislosti na hmotnosti nadstavby.

„Je zbytočné, aby dochádzalo k úmrtiam v cestnej premávke z dôvodu ľudského zlyhania. Scania vyvíja cestnú techniku s cieľom zachrániť v prípade kolízie čo najviac ľudských životov. Našou hlavnou úlohou je skombinovať vstavané prvky systému ochrany proti podbehnutiu s robustnosťou, ktorá je charakteristickým rysom vozidiel Scania,“ hovorí Ole Pihlgren z konštrukčného oddelenia Scania.