Fiat Panda 4x4 prekoná akýkoľvek typ povrchu na ceste (sneh, ľad, blato...), ale vďaka vyššej svetlej výške (165 mm u verzie Climbing), malému rázvoru kolies (2 305 mm) a malým previsom vpredu a vzadu si bez problémov poradí i s obtiažnejším terénom.

Za bežných prevádzkových podmienok sú poháňané len predné kolesá, avšak v okamihu, keď dôjde k ich nepatrnému preklzu, viskózna spojka prenesie časť krútiaceho momentu na zadnú nápravu, v extrémnych situáciach až 50 %. Vodič tak má všetko pod kontrolou bez nutnosti akéhokoľvek zásahu z jeho strany.

Práve vďaka jedinečným schopnostiam tohto modelu sa importér vozidiel Fiat rozhodol Pandu 4x4 tentokrát predstaviť v trochu netradičnom prostredí Off-road 4x4 centra v Bratislave - Petržalke. Po tlačovej konferencii sme si mali možnoť Pandu 4x4 vyskúšať i v tých najťažších terénnych podmienkach a môžme smelo povedať, že to hravo zvládla a svojimi jazdnými vlastnosťami konkurovala aj väčším terénnym vozidlám.

Fiat Panda 4x4 je v ponuke v dvoch úrovniach výbavy – základná 4x4 a vyššia 4x4 Climbing. Ani v tej nižšej z oboch ponúkaných výbav samozrejme nechýbajú také prvky ako brzdový systém ABS s EBD (elektronický rozdeľovač brzdnej sily), kotúčové brzdy na všetkých kolesách, posilovač riadenia, airbag vodiča a spolujazdca a mnoho ďalších. O pohon sa zatiaľ stará osvedčený zážihový motor Fire 1.2 8v, no v priebehu budúceho roku Fiat počíta s rozšírením ponuky o vznetový motor 1.3 Multijet. Cena modelu s pohonom všetkých kolies začína od 459.900 Sk za verziu 1.2 4x4 a 499.900 Sk za verziu 1.2 4x4 Climbing.

Pevne veríme, že si nová Panda 4x4 nájde mnoho budúcich majiteľov a zaujme miesto ako ďalšie auto do rodiny alebo sa udomácni u ľudí, ktorý sa často pohybujú v zhoršených jazdných podmienkach.