Spoločnosť Mazda Motor Corporation predstavuje európskemu trhu model RX-8, finálnu výrobnú verziu štvormiestneho super-športového coupé, ktoré bolo poprvýkrát prezentované ako koncepčná štúdia pod názvom RX-EVOLV na tokijskom autosalóne v roku 1999. Model RX-8 nadväzuje na tradíciu športových vozidiel opierajúcich sa o také automobily, ako bol Cosmo Sport a RX-7. Podobne ako RX-7 je RX-8 poháňaný dvojrotorovým wanklovým motorom umiestneným za prednou nápravou. To je ale všetko, čo majú tieto dva modely spoločného.

Mazda RX-8 prezentuje neobyčajnú koncepciu. Napriek tomu že karoséria jasne naznačuje, že ide o športový automobil, má tento model štyri dvere a dostatok priestoru pre štyroch dospelých cestujúcich. Dverový systém „free-style“, s prednými dverami zavesenými vpredu a zadnými vzadu, poskytuje cestujúcim pohodlný prístup k predným i zadným sedadlám a poskytuje nový druh zážitkov z jazdy – jazdu v tomto športovom vozidle s výkonom 250 k si totiž môžete skutočne vychutnať i na zadných sedadlách.

Motor uložený za prednou nápravou zaisťuje vyvážené rozloženie hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou a nesie spoločný znak so svojim predchodcom. Pod kódovaným názvom RENESIS konštruktéri spoločnosti Mazda zdokonalili technológiu wanklovho motora. Poprvýkrát bol použitý motor so sacími a výfukovými portami umiestnenými v boku komôr, ktorý v praxi poskytuje vyššiu účinnosť a výrazne nižšiu spotrebu paliva.